Birçok arıcı, bal hacmini arttırmak veya belirli bal türlerini elde etmek için arı kovanlarını nakletmeye çalışır. Mobil arıcılık sayesinde nektar koleksiyonunu ikiye katlamak mümkündür. Kovanların bal toplama yerine nasıl taşınacağını ve bir arı kovanının yeni bir yere nasıl takılacağını öğreneceğiz.
Neden arıları çıkarmalıyım?
Mobil arıcılık, yalnızca deneyimli arıcıların üstlendiği karmaşık ve maliyetli bir iştir. Kovanların taşınması zaman, para ve çaba gerektirir. Balsız bir kovan 18-20 kg ağırlığındadır.
Zorluklara rağmen, birçok arıcı arı kovanlarının taşınmasını uygulamaktadır. Mobil arıcılığın nedenleri:
- yüksek kaliteli bal elde etmek için ekolojik olarak temiz bir alana arı kovanı kurma olasılığı;
- belirli bir tür bal - karabuğday, yonca vb. toplamak için belirli bitkilerin yanına bir arı kovanı yerleştirmek;
- rakiplerin işgal etmediği yerleri ve arılar için daha iyi bir yem temeli arayın.
Bal için uzun mesafeleri uçuramayan arı türleri vardır. Tipik olarak, uçuş yarıçapı 2-5 km'dir. Arı kovanlarının tarlalara ve çiçekli melliferous bitkileri olan dikimlere teslim edilmesi sayesinde bal, arıların "yürüme mesafesinde" dir.
Bazı arıcılar başlangıçta tarlalarda, çayırlarda ve ekimlerde hızlı bal toplamaya güvenen mobil arı kovanları oluştururlar. Diğerleri kovanları istemeden ihraç etmeye başlar - gıda kaynakları sıkıntısı olduğunda.
Bir arı kovanı taşıma artıları ve eksileri
Ağırlıkları ve taşıma sırasında arıların riskleri göz önüne alındığında arı kovanlarının taşınması kolay bir iş değildir. Ancak göçebe arı kovanlarının birçok avantajı vardır.
Artıları:
- taşıma sayesinde, sabit bir arı kovanından daha hızlı bir şekilde belirli bir miktarda bal elde etmek mümkündür;
- balın toplanması standart sürelerden daha erken başlar ve mevsim boyunca devam eder - erken ilkbahardan sonbahara kadar;
- bal toplama programını ve hacmini kontrol etme yeteneği.
eksiler:
- ulaşım zorlukları ve bununla ilişkili maliyetler;
- arıcılar, minimum olanaklarla sahada yaşamak zorundadır;
- arı kovanına sürekli bakma ihtiyacı;
- kovanların taşınması için özel izin alınması;
- olumsuz koşullardan dolayı arıların ölüm riski - kovandaki sıcaklık ve nem artışı.
Mobil arı kovanları arıcıdan ciddi fiziksel çaba, rahatlık ve sağlık durumunun reddedilmesini gerektirir.
Arılar ne zaman taşınmalı?
Arıların taşınması için, yakın bölgeler - çayırlar, tarlalar ve ormanlar etrafında uçma olasılığı olduğunda zaman seçilir. Taşıma sürüsü aktivitesi döneminde gerçekleştirilir.
Kovanların ilkbahar ve sonbahar aylarında taşınması tavsiye edilir. Çoğu zaman, arıcılar kovanları ilk uçuş döneminin başladığı erken ilkbaharda çıkarırlar.
Bahar taşımacılığının faydaları:
- kovanlarda az sayıda arı ve kuluçka vardır;
- ballı ağır çerçeveler yok;
- arılar tarafından inşa edilen yeni petekler yoktur.
Kışın, kesinlikle gerekli olmadıkça arıların taşınması önerilmez. Nakliye için en tehlikeli dönem, kovanlarda kritik bir dışkı hacminin biriktiği kış sonu.
Ulaşım Özellikleri:
- taşıma arabaları veya römorklar kullanılır;
- maksimum nakliye süresi - 48 saat;
- arıları aşırı sıcakta taşımak yasaktır - rahatsızlık hisseder ve ölebilirler;
- yaz aylarında, kovanlar bulutlu veya yağmurlu havalarda, aşırı durumlarda - geceleri taşınır.
Kovanların taşınması için hazırlık
Arı kovanının taşınması, özel hazırlık gerektiren sorumlu bir görevdir. İlk önce bir yer seçerler, daha sonra ulaşım, arı kovanı ve ekipman hazırlarlar. Nakliye için uygun şekilde hazırlanmazsanız, arıları kaybetme ve evlerini kırma riski vardır.
Yeni yerin özellikleri
Bir arı kovanı için bir yer seçerken ana yön, arılar çevresindeki melefe bitkilerin türü ve sayısıdır. İlçede ne kadar çiçek açan bitki, ağaç, bitki varsa, toplanan bal hacmi o kadar fazla olur.
Arı kovanı sitesi için gereksinimler:
- Üzerinde belirli sayıda kovanın serbestçe yerleştirilebileceği geniş ve düz bir alanın varlığı.
- Taslaklar, yağmurlar, rüzgarlar ve doğrudan güneş ışığı eksikliği.
- Gölet yakın temiz su ile.
- Yüksek melliferous potansiyeli. Bal bitkileri ne kadar çoksa, bir arı kovanı taşımak için o kadar az sıklıkta ihtiyacınız olacaktır. Bazı bal bitkilerinin diğerlerinin yerini alması arzu edilir.
- En uygun arazi dağlıktır. Ovalar ve platolar daha az uygundur.
- Karantina kısıtlaması yok.
- Yollara, işletmelere, yerleşim alanlarına ve diğer arı kovanlarına olan mesafe.
- Eski yere minimum uzaklık 3-4 km'dir. Aksi takdirde arılar bildikleri yerlere dönebilirler.
Nakliye gereksinimleri
Arı kovanının taşınması için ulaşım seçimi, kovan sayısına, ulaşım sıklığına, ehliyetin (kategori) varlığına ve diğer faktörlere bağlıdır.
Nakliye gereksinimleri:
- Mobil bir arı kovanının maliyet etkinliği için ağır hizmet araçlarına ihtiyaç vardır. Toplam ağırlığı 0.75 tondan fazla olan kovanları taşımak için, sürücünün bir E-kategori lisansına ihtiyacı olacaktır.
- Arıcı C kategorisi haklarına sahipse, ancak kovanları kendi başına taşımak istiyorsa, aracı düzgün bir şekilde yeniden donatmalıdır.
- Arı kovanını römorklu bir traktörde taşıyabilirsiniz, ancak bu durumda özel bir sertifika almanız gerekecektir. B ve C kategorileri yardımcı olmayacaktır, çünkü sadece römorkun kendisi 0,3 tondan daha ağırdır.
- Arıcı ne taşıma ne de araç kullanma hakkına sahipse, sorun bir taşıyıcı kiralayarak çözülür.
Arı kovanlarının taşınması için bir nakliye olarak, genellikle eski bir otobüs veya bir seferde bir düzine kovan yerleştirmenize izin veren başka bir ulaşım türü gibi hizmet dışı bırakılmış ekipman kullanırlar.
Envanter
Mobil arı kovanlarını çalışmak ve taşımak için çeşitli ekipmanlara ihtiyaç vardır. Ulaşım için:
- göçebe ağı - kovanları havalandırmak ve arıların mühürlenmesini önlemek gerekir;
- Barlar - kovanları bağlamak için;
- Zımba teli - arı evleri monte etmek;
- kordon örgü - harici sabitleme sağlamak için (arıcı kabini için bir kanopi oluşturmak için de kullanılabilir).
Arıcılar yollarda özel yapılarda yaşıyorlar - göçebe kabinleri.
Bir arı kovanı kurmak ve bakımını yapmak için ekipman ve aksesuarlara ihtiyacınız olacaktır:
- ana ve yedek sigara içen;
- sprey;
- marangozluk aletleri;
- boş kovanlar;
- sürüleri;
- bir muhafazada ölçekler;
- Lamba.
Kovanlar nakliye için nasıl hazırlanır?
Nakliye ilkbaharda yapılırsa, ısı olmasa da özel şartlara gerek yoktur. Taşıma sırasında kaymalarını önlemek için kovanlardaki çerçeveleri güçlendirmek yeterlidir.
Kovanlar yaz aylarında taşınırsa, çerçevelerin bazıları balla doldurulabilir. Hareket ederken kuluçka üzerine düşmelerini önlemek için, römorkun çevresine çıkarılır ve monte edilir. Özel bölücüler stabilite sağlar.
Bal toplama işlemi tamamlanırsa, arılar peteklerde bulunan bal ile birlikte taşınır.
Arı evleri uzun mesafeli ulaşım için nasıl hazırlanır:
- Uzun bir yolculuk varsa - birden fazla gece - kovanları güneş ışığından ve aşırı ısınmadan koruyacak bir tenteyle örtün.
- Kovanların içinde aşırı ısınmayı önlemek için yuvaların havalandırmasını iyileştirin. Kovanın hacmini arttırmanız veya "tavanları" tahtalardan kafes çerçevelerine değiştirmeniz önerilir.
- Böceklerin yaralanmasını ve ölümünü önlemek için, kovanda arıların üzerine düşebilecek herhangi bir nesne olmadığından emin olun. Peteklerin, kapakların ve arı evinin diğer bileşenlerinin sabitleme kalitesini kontrol edin - her eleman güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
- Kovanın titreşim nedeniyle düşebilecek tüm kısımlarını çıkarın (petekler, çerçeveler). Çıkarılamayan tüm elemanları sabitleyin. Hiçbir şey yivlerden çıkmamalı, diğer yüzeylere kaymamalı veya dokunmamalıdır.
- Kovanları yüklemeden önce arıları onlara sürün. Direnirse, sigara içen birini kullanın. Duman tedavisinden sonra, arılar tahriş olur ve endişelenir, evlerini havalandırmak zorunda kalırlar ve taşımadan önce bu hoş karşılanmaz. Duman yerine su kullanabilirsiniz.
- Büyük kovanlar ilkbaharda taşınırsa, arı yuvalarına balmumu eklerler. Ve sıcaklık yükseldiğinde, üstteki boşluk serbest kalır - yaklaşık 10 metreküp. dm.
Yükleme kuralları
Kovanlar sadece nakliye için hazırlanmamalı, aynı zamanda doğru şekilde yüklenmelidir. Yükleme sırasında, hem kovanlar hem de onları yükleyen insanlar için riskler vardır.
Yükleme özellikleri ve uygulanması için öneriler:
- Kovanların araba motoru çalışırken yüklenmesi önerilir. Bu, harekete başlamadan önce arıların uğultu ve titreşimlere alışmalarını sağlar.
- Kovanlar mümkün olduğunca kompakt bir şekilde düzenlenmiştir. Örneğin, 1.5 ton için tasarlanmış bir kamyonda, bir kata 12 kovan koymak mümkündür. İkinci katın kurulumu, sayılarını ikiye katlamanıza izin verir - katı tahtalara yerleştirilir.
- Engebeli yollarda sürüş sırasında güçlü sarsıntıyı önlemek için, otomobilin veya römorkun gövdesi bir saman tabakası ile kaplanır ve kovanlar halatlarla bağlanır. Yol uzunsa, zaman zaman düğümlerin ne kadar sıkı sabitlendiğini kontrol edin.
- İyi bir asfalt yola veya düz bir toprak yola binmek zorunda kalırsanız, kovanlar taşıma yolu boyunca arka veya ön duvarlara yerleştirilir. Araba hızlandığında veya yavaşladığında, atalet kuvveti petek düzlemi boyunca değil, boyunca basınç uygular. Bu onların kırılmasını önler.
- Araç, hareket hızının son derece yavaş olduğu bir ülke veya orman yolunda sürülecekse, kovanlar arabanın veya römorkun içine yerleştirilir, böylece petek düzlemi parkur boyunca olur.
Böyle bir düzenleme, enine yönde ani dalgalanmalar sırasında ortaya çıkan kuvvetlerin hareketi sırasında - çukurlara ve höyüklere çarparken onları daha kararlı hale getirir.
Kovanlar nasıl taşınır?
Arı kovanlarını taşırken arıcılar arılar için maksimum konfor sağlamaya çalışırlar. Kovanlardaki sıcaklık ve nemin korunmasına özellikle dikkat edilir.
Hava girişi
Nakliye sırasında, kovanların içinde uygun bir atmosfer sağlamak önemlidir. Arıcıların görevi, hava ısıtmasını ve su basmasını önlemektir.
Hava değişimi nasıl sağlanır:
- Havanın kovanlara daha aktif akmasını sağlamak için çerçeveler manşetlerine tutturulur.
- Daha iyi hava akışı için, kapakta bir ağ ile sıkılmış küçük delikler açılır.
- Böceklerin sıkışmayacağı küçük boşluklar bırakın. Bu durumda, boşluklara yapışan arıların kovanlara hava akışını engelleme tehlikesi vardır.
Arı evleri yaz sıcağında taşınırsa, bitişik sıralar arasında 15 cm genişliğinde boşluklar olacak şekilde düzenlenir, bu hava kütlelerinin hareketini iyileştirir. Kovanlar arasındaki bu mesafeyi sağlamak için, aralayıcılar uygun genişlikteki kirişlerden yerleştirilir.
Nakliye sırasında insanların güvenliği
Nakledilen arı kovanlarını ve nakliye sırasında yükleme ve nakliye ile uğraşan kişileri önlemek için bir dizi özel önlem alırlar:
- Tüm arı evleri kapalıdır, böylece böcekler uçamaz. Yükleme ve motorun gürlemesi ile rahatsız olan arılar, uçarak kesinlikle insanlara saldırır.
Özellikle tehlikeli, böceklerin sürücü kabinine girdiği durumdur. Bir ısırık nedeniyle, sürücü arabanın ve yolun kontrolünü bir anlığına kaybedebilir. Ardından trafik kazası riski vardır. - Arıların saldırılarını önlemek için arıcılar hazır bulundurdukları dumanı yanlarına alırlar. Nakliyeye katılan insanlar böcek ısırıklarını önlemek için koruyucu kıyafetler ve maskeler giyerler.
- Araç kiti bir antihistamin (antialerjik) ilaçla doldurulur. Arı sokmaları güçlü bir alerjik reaksiyona neden olabilir ve yukarıdaki ilaçlar bunu önleyebilir.
Seyahat hızı
Arıları taşıyan sürücü, hızı yol yüzeyinin kalitesine ve taşınan yükün özelliklerine göre seçer. Pist iyi bir kapsama alanına sahipse, araç normal malları taşırken aynı hızda hareket edecektir.
Sorunlu yüzeylere sahip yolların yanı sıra orman ve ülke yollarında sürüş yaparken, değerli yüklerin hareketini önlemek için yavaşlamanız gerekir.
Alınan önlemlere (fiksasyon) rağmen, güçlü çalkalama yapıların gevşemesine, bireysel elemanlardan düşmesine ve bunun sonucunda da arıların ölümünün sıklıkla meydana gelmesine neden olabilir.
Önerilen sürüş modu:
- iyi bir asfalt yüzeye sahip bir yolda optimum hız - 50-70 km / s;
- sorunlu kaplamalı veya kaplamasız yollarda hız 15-30 km / s'dir.
Seyahatin zor olduğu yerlerde, hız 5-10 km / saate düşürülür. Arı kovanlarını taşırken durdurmanız önerilmez. Hala bir mola vermek zorundaysanız, en sessiz ve gölgeli yerde.
Mobil arıcılık için diğer koşullar
Göçebe arıcılık yapmakla, belirli kurallara uymanız ve çok sayıda nüansı dikkate almanız gerekir:
- kovanların yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştırmak için hafif malzemelerden yapılması önerilir;
- kovanların düz ve eşit çatıları olmalıdır - böylece birkaç kat halinde monte edilebilirler;
- arı kolonilerinin başarılı bir şekilde taşınması için, bu böceklere uygulanan tüm sıhhi standartlara uyulması önemlidir.
Arıcıların tipik hataları
Arıların taşınması ve bir arı kovanının yeni bir yere yerleştirilmesi riskli ve maliyetli bir iştir. Yeni başlayanlar genellikle kayıplara yol açan hatalar yaparlar.
Hatalı eylemler:
- Bir rezervuar kıyısında arı kovanı yerleştirme. Bal bitkileri karşı kıyıya yerleştirildiğinde özellikle tehlikelidir. Su yüzeyinde uçan arılar suya düşebilir ve rüzgar eserse boğulur.
- Ovalara bir arı kovanı montajı. Burada arılar için iklim elverişsizdir - sis ve soğuk genellikle buradadır.
- Diğer insanların kovanlarını yakınındaki yer. Arıların komşu bir arı kovanına uçma riski vardır.
- Tarım alanlarının yakınında bir arı kovanı yerleştirmek. Kovanlar tarım arazilerine taşınırsa, böcek ilaçlarının kullanımı hakkında bir uyarı almak için zamanla çiftçilerle etkileşime geçin. Zehirlenme nedeniyle her yıl binlerce arı kolonisi ölüyor.
Kovanları yeni bir yere nasıl kurabilirim?
Yeni arı kovanı yerine varış, boşaltma ve yerdeki evleri düzenleme üzerine kovanlar hemen açılmaz. İlk olarak, ulaşımın heyecanlı olduğu bal taşıyıcılarının sakinleşmesini ve ancak daha sonra kapıları açmasını beklerler. Yeni bir yere adaptasyon yaklaşık 12 saat sürer.
Kovanları yeni bir yere kurmanın özellikleri:
- Meleferous bölgeye gelip kovanları boşaltmak, onları düzenlemeye başlar. Arı evleri, doğrudan güneş ışığının üzerlerine düşmemesi için kurulmuştur.
- Arı kovanları için iyi bir yer, ağaçların ve çalıların gölgelenmesidir. Genellikle arıcılar kovanlarını yonca, ayçiçeği ve diğer bal bitkileriyle tarlaları paylaşan dikimlerde kurarlar.
- Yakınlarda uygun bir gölge bitki örtüsü yoksa, arı evleri dallarla kaplıdır ve kanopiler inşa edilmiştir.
- Arılar yeni bir yere adapte olduktan ve biraz sakinleştikten sonra, arıcılar kapıları açmak için birkaç saat aralıklarla yavaş yavaş başlarlar. Genellikle, kovanların% 50'si aynı anda açılır - birbiri ardına. Her şeyi bir anda açmazlar, çünkü böcekler önce kendilerini yere yönlendirmelidirler.
- Kulübelerin kademeli olarak açılması arıların araziye alışmasını sağlar. Etrafında bir ön uçuş yaparlar ve yavaş yavaş sakinleşirler, yerleşirler. Bu yaklaşım aileleri karıştırmayı da önler.
- Arılar adapte olduklarında ve artık gergin olmadıklarında, arıcılar çerçeve ayarlamaya geçer.
- Eğer kovanlar geceleri yeni bir yere getirilirse, tüm kovanlardaki girişler aynı anda açılır.
- Arılar nakliye sonrasında tahriş olursa ve sakinleşmezlerse, kovanları paketinden çıkarırken ve çerçeveleri takarken biraz bekleyin - bu etkinlik varıştan sonraki gün yapılır.
- Yeni bir yerde olmanın ilk 3-5 gününde, arılar benzeri görülmemiş saldırganlık gösterirler. Bölgenin etrafında uçarken, saldırgan olmaya devam ediyorlar. Bu dönemde böcekler tanıştıkları herkese saldırabilirler. Diğer arı kovanlarından insanlara ve arılara saldırırlar.
- Böcekleri yatıştırmak için girişler hazırda sigara içen biriyle açılır. Duman sayesinde arıların saldırganlığını yatıştırmak mümkündür. Kural olarak, sakinleşmek için 3-4 duman jeti yeterlidir. Bu tedaviden sonra arılar sakinleşir ve yoldan geçenlere o kadar aktif saldırmaz.
- Kovanlar en kısa sürede sürüş konumundan normal konuma aktarılır. En iyi seçenek varış gününün akşamıdır. Bazen kuru dükkanlar hemen kurulur. Daha sonra arıcılar arıların bakımı için gerekli tüm faaliyetleri yaparlar.
- Varış gününde, varış panoları ve içenler kurulur. Su sağlamayı geciktirirseniz, böceklerin kendileri onu ararlar. Su bulacaklar, ancak kalitesi düşük olabilir.
Arılar arı kovanı dışında bir içki kaynağı bulduktan sonra, bunları içme kaplarında eğitmek zor olacaktır. - Kovanları yeni bir yere kurarken, diğer arı kovanlarının varlığını dikkate almalıdırlar. Arı evlerini komşu arıların uçuş yolunda olacak şekilde koymak yasaktır.
İyi bir bal hasadı ile - günde 2 kg'dan fazla - arılar, larva yemi hazırlamak için nektarda yeterli miktarda su bulunduğundan, içme kapları kullanmazlar.
Arılar hareket yanıtı
Arılar, yaşamlarındaki herhangi bir müdahaleye kolayca kızarlar. Motorun gürültüsü ve evlerin evlerinden hareketi son derece kızgın melefe böcekler. Araba hareket etmeye başladığında, arılardaki ek tahriş, titreşimlerden ve sınırlı bir alanda olmasından kaynaklanır.
Sinir arılarında metabolik süreçler hızlanır, vücutlarının oksijen ihtiyacı birçok kez artar. Bu yüzden böcekler uçmak için çok inatçı bir şekilde çabalarlar. Sıkışacak en küçük yuvaları ararlar.
Böceklerin ajitasyon durumu nedeniyle, kovanın içindeki sıcaklık artar, bal normalden daha fazla tüketilir, nem hızla artar. Bu koşullarda taraklar, sadece sıradan arıları değil, aynı zamanda kraliçeyi de parçalayabilir.
Kovan nakliye sırasında hasar görürse ne yapmalı?
Alınan tüm güvenlik önlemlerine rağmen, kovanlar nakliye sonrasında sıklıkla hasar görür. Yükleme veya sürüş kuralları ihlal edilirse, arızalardan kaçınılamaz. Arı kovanlarına eşlik eden arıcı, arızaları hızlı bir şekilde düzeltmesini sağlayacak malzeme, araç ve cihazlara sahip olmalıdır.
Hataları onarmak için, genellikle çekme ve kil kullanılır. Hazırlanmış bir kil çözeltisini yanınıza alın. Böcekler çatlaklardan sıkılmaya başlarsa kullanışlı olacaktır - onları yedekte dolduracak ve daha sonra bir kil karışımı ile bulaştıracaksınız.
Nakliye sırasında balın kovandan aktığı ve böceklerin uçtuğu fark edilirse, arı evi ciddi şekilde hasar görür. Bal kovandan akarsa ne yapmalı:
- Üst bantları açın ve kapağı kaldırın. Arılar uçsun.
- Böcekler söndüğünde, kovanları sökün ve hasarlı tarakları çıkarın.
- Ölü arıları yok et.
- Bal damlalarını temizleyin ve arı evini yenileyin.
- Hasarlı petekleri yenileriyle değiştirin.
- Arılara yiyecek verin, yuvalarını düzenleyin ve kovanı bir kapakla kapatın. Yazları kapatmayın.
Onarım çalışması yaparken, sigara içen her zaman aydınlatılmalıdır. Koruyucu elbise giyin.
Kovanları taşımak için bir araba nasıl yapılır?
Arıcı henüz kovanları taşımak için bir römork veya platform edinmediyse, kendi elleriyle küçük bir araç inşa edebilir - arıları kısa mesafelerde taşımak için bir araba. Üzerine sadece bir kovan yerleştirilir.
Bir araba, metal bir çerçeve ve büyük çaplı tekerlekler yapmak için gereklidir - küçük tekerleklerde nakliye zor olacak ve önemli çaba gerektirecektir.
Küçük bir ülke arı kovanı için bir araba nasıl yapılır:
- İki tutamağı çerçeveye takın.
- Çerçevenin altında, tekerleklerin yanında, iki metal boru ve bir çatal kaynak yapın.
Taşıma işleminden önce, araba çatalın altına inmesi için kovana getirilir. Bundan sonra, arı evi yapı üzerine inşa edilir - ağır kovanları kaldırmaya ve taşımaya gerek yoktur. Bir seferde birkaç arı kovanını taşımak, ekseni güçlendirmek için yük altındaki alanı arttırın.
Arı kovanının nakliyesi sırasında kayıplara maruz kalmamak için nakliye kurallarına ve kendi güvenliğinize kesinlikle uyun. Arıları bal bitkilerine ihraç ederken, tüm teslimat nüanslarını ve yeni bir yerin özelliklerini dikkate almak önemlidir. Daha sonra mobil arı kovanının çalışmasıyla ilişkili riskler en aza indirilecektir.
Yayının yazarı
12
Rusya. Şehir Novosibirsk
Yayınlar: 276 Yorumlar: 1