Herhangi bir tesisteki turistlere ata binmek gibi bir hizmet sunulmaktadır. Ancak eyere güvenmek için, en azından teorik olarak bir atın nasıl kontrol edileceğini anlamanız gerekir. Tabii ki, sadece teori ile sürmeyi öğrenemezsiniz. Ancak at kontrolünün temel kurallarını bilerek, eyere hızlı bir şekilde alışabilirsiniz. Binicilik okullarında, uzmanlar birbirinden farklı tüm öğretim yöntemlerini geliştirdiler. Odaklanmaya değer ana noktalar hakkında konuşacağız.
At nasıl kullanılır
Önemli noktalar
Hemen, bir ata tırmanmadan önce, onunla arkadaş olmaya değer bir rezervasyon yapmaya değer. Sadece karşılıklı anlayış bulunan hayvanlar kontrol edebilecektir. Konuşma ve ikramlar sunarak elde edilebilir. Boş bir ata binmemelisin. En çok neyi sevdiğini bulmalı ve ona bir muamele getirmelisin. Bir anlayışa ulaşıldığında, sürmeyi öğrenmek çok daha kolay olacaktır.
Bir eğitmen veya ilk elden ata binmeyi bilen bir kişi olmadan ilk kez ata tırmanmaya çalışamazsınız. Bir attan düşerken ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara maruz kalabilirsiniz.
Neden dizginlere ihtiyacın var?
Atlara dizginlerle farklı komutlar verilir. Bu kontrol ile binici hayvana ne zaman yürümesi ve ne zaman durması, ne zaman dörtnala gitmesi ve ne zaman sakin bir tempoda yürümesi gerektiğini netleştirir. Ayrıca, at dizgininin yardımıyla, binici hayvana bir yöne dönmesi gerektiğini açıkça belirtir. Bir atı sürerken, dizginin atın ağzında bulunan bir demir elemana (snaffle) bağlı olduğunu unutmayın. Dizginlerle ani hareketlerle, binici hayvana acı verir, bu da beklenmedik bir reaksiyona neden olabilir.
Dizginlere doğru ve hızlı bir şekilde komut vermek için elinize doğru bir şekilde götürülmelidir. Kural olarak, dizgin, parmağınızla işaret parmağına bastırılarak bir yumruk haline getirilir. Dizginleri tutmanın farklı yollarını denemeli ve kendiniz için en iyisini bulmalısınız. Aynı zamanda, sürüş sırasında yumruklarınızı çok fazla sıkmayın: kaslar biraz rahat bir konumda olmalıdır. Aşırı stres ile eller çabucak yorulur ve hareketler keskindir. Şövalye bu sinyalleri yanlış yorumlayabilir veya çok aktif tepki verebilir.
Sağa dönmeniz gerekiyorsa, atı yönlendirmek için dizginleri sağ elinizle çekin. Tüm hareketler sorunsuz yapılmalıdır. Dizginin sadece sağ el ile değil, aynı zamanda sol ile de çekilmesi tavsiye edilir, ancak sol el hayvanın boynuna bastırılır. At neyin gerekli olduğunu anlar anlamaz, dizginler derhal serbest bırakılır. At gereksinimleri karşıladıktan sonra, akıllı hayvan övülmelidir. Bu sadece boynunu okşayarak yapılabilir. Dönüş sırasında, gövdeyi dönüş yönünde (bizim durumumuzda, sağa doğru) eğmek önemlidir. Bu, dengeyi kaybetmemek için yapılır.
At koşmada bacağın rolü
At sadece dizginler tarafından kontrol edilmez. Bacak eşit derecede önemli bir işlev görür. Hayvanın hızını arttırması için gereklidir. Bu at kontrolü bacağın yanında bulunur. Buna göre yardımı ile kontrol edilir. Şenkel, bacağın yakınında (ayaktan diz) tüm yapıdır.
Bacak sadece bir dörtnere girmek için kullanılmaz. Bu kontrol aşağıdakiler için de gereklidir:
- at durduktan sonra yürümeye başlar;
- bir dönüş yapın;
- hayvan hızını arttırdı.
Hızınızı ne kadar hızlandırmanız gerektiğine bağlı olarak, farklı hareketler kullanılır. Örneğin, hızı biraz artırmanız gerekiyorsa, atın kenarlarına hafifçe basmanız yeterlidir. Hızla önemli ölçüde yetişmeniz gerekiyorsa, at aktif olarak yanlara vuruyor.
At gezintisi sırasında, bacaklar sürekli olarak hayvanın kenarlarına bastırılmamalıdır: bu onu korkutur. Ek olarak, bacak atın kontrolüdür. Bacakları sürekli olarak yanlara basılı tutarsanız, hayvan bu kontrol tarafından verilen komutları kabul etmeyi bırakacaktır. Sürüş sırasında yan bacağa dokunmayı normal olarak algılayacaktır.
Bazı komutlar birçok denetim tarafından hemen verilir. Örneğin, stop komutu dizginler ve bacak tarafından aynı anda verilir. Bacakları atın yanlarına bastırırken dizginleri iki elinizle aynı anda çekin. Hayvanın verilen emrin anlamından şüphe duymaması için, vücuda yaslanmak gereksiz olmayacaktır.
Sürekli eğitim ile at, vücudun bir hareketi tarafından verilen komutları anlamaya başlayacaktır. Ancak bu eyerde çok zaman gerektirir.
Kamçı ve mahmuzların yönetimdeki rolü
Atları kontrol etmek için, dizginlere ve bacağa ek olarak, bir kırbaç ve mahmuz kullanılır. Her şeyden önce, mahmuzlar hakkında konuşalım. Acemi sürücülerin onları giymelerine izin verilmez ve bu bir tesadüf değildir: mahmuzlar yeterince keskin ve ata zarar verebilir. Buna göre, sadece arkasında sürüş deneyimi olan sürücüler tarafından hayvanları kontrol etmek için kullanılabilirler.
Mahmuzları seçerken, bazılarının Binicilik Federasyonu tarafından yasaklandığına dikkat etmelisiniz. Bu nedenle, örneğin, aşırı keskin mahmuzlar kullanılamaz. Atın adımını hızlandırmak veya bir dörtnala aktarmak için mahmuzlara ihtiyaç vardır. Başka bir deyişle, mahmuzlar bacağın hareketini arttırır.
Mahmuzlara paralel olarak, biniciler de atın hızını artırmak için bir kamçı kullanırlar. Ayrıca, kırbaç bir atı itaatsizlik için cezalandırmak için bir araç olarak kullanılır. Acemi sürücüler bir süre bu kontrol olmadan daha iyi durumdadırlar: atta farklı reaksiyonlara neden olabilir. Kamçı çok sık kullanılmamalıdır. Atın bu araçtan korkmaması çok önemlidir. Bu, kullanımının ana ilkesidir.
Binicilik dersleri. Bir atı nasıl kullanıyorsun? "Nikita Wolf ile işkence etmeme" # 2 Binicilik sporu
At nasıl daha verimli sürülür. Yarı sarma.
Ceza sırasında atı sadece kamburun düştüğü yerlerde kamçı ile dövüyorlardı. Arkada bir atı yenemezsin. Bu sadece bir tavsiye değil, aynı sürme federasyonunun bir gereğidir. Kıç üzerinde bir kamçı ile darbelerin hayvanın sağlığına zarar vermesinden kaynaklanmaktadır.
Spor söz konusu olduğunda, bir kişi atın bu şekilde ele alınması için kovulabilir.
Sesli komutlar
Bir ata binerken, eğitmen tarafından verilen enstrümanlara ek olarak, bir kişinin de komut verebileceği bir sesi olduğunu unutmayın. Doğru, ses ana kontrol aracı olarak kabul edilemez. Bu sadece atla bir bağ kurmaya yardımcı olan yardımcı bir elementtir.
Sesinizi kullanmak bir mahmuz veya kamçı kullanmak kadar dikkatli olmalıdır. Agresif bir tavırla, hayvanı korkutabilir veya tahrişe neden olabilirsiniz. Her atın göz ardı edilemeyecek bir karakterine sahip olduğunu unutmayın.
At belirli bir kelimeyi anlayamıyor. Bazı eylemlerle ilişkilendirebilir. Yani, örneğin, her seferinde, bir mola vermeden önce, "dur" komutunu söyleyin, zamanla at onu tanımaya başlayacaktır.
At sadece basit kelimeleri algılar (tshshsh, dur, ileri, prrr, vb.). Atınızın "sola dönün" ifadesini anlamasını beklemeyin. Takımların tonlamada farklılık göstermesi de önemlidir. Herkes aynı şekilde konuşursa, at kafası karışır. Her ses komutunun kendi ses aralığı olmalıdır.
Ayrı olarak, sözde tıkırtı kelimesinin ses komutları arasında bulunması gerektiğini söylemek istiyorum. Koğuşun emri yerine getirmesi durumunda kullanılır, bunun için onu övmek incitmez. Atın spora hazırlanıyor olması mı yoksa sadece binmek için mi gerekli olduğu önemli değil.
Vücut komutları
Vücudun komutları sesin komutlarından daha az önemli değildir. At çok hassas bir hayvandır. Ve bu kalite biniciler tarafından binicilik sırasında kullanılır. Hayvanın binicinin vücudu tarafından verilen sinyalleri anlamaya başlaması için, eyere güvenle tutunmanız gerekir. İlk adım, dengeyi nasıl koruyacağınızı öğrenmektir. Fit bükülmemelidir. At atın sırtına düzgün oturmazsa, dengesizliği zorlaştıran düzensiz basınç uygulanır.
Atlara bir sinyal vermek için, vücut ağırlığını ileri veya geri, sağa veya sola kaydırmak yeterlidir. Ancak at ile böyle bir anlayış ancak uzun süreli eğitim ile elde edilebilir.
Özetleme
Sürüş sırasında, her hareketin atın bir mesajı olduğunu anlamanız gerekir, bu yüzden eyerde oturan kişinin her şeyi dikkatli ve doğru bir şekilde yapması ve eğitmen talimatlarını dinlemesi gerekir. Ata binerken, kişi doğru oturmalı, bacağını ve mahmuzları doğru bir şekilde kontrol etmeli, bir kamçı kullanmalı ve komut vermelidir. Eğitmenin talimatlarını göz ardı ederseniz ve her şeyi doğru şekilde değil, kendi yolunuzda yaparsanız, at sürekli olarak kafanız karışır, kendisinden neyin gerekli olduğunu anlamaz.
Eyere girmeden önce, tüm kayışların sıkı olduğundan ve bacakların doğru olduğundan emin olmanız gerekir. Yanlış ekipmanla, at ve kişi arasında etkili bir etkileşim söz konusu olamaz.